Aphaena Multimedia

Efter Teslas fria energi magnetiska motor här Minato japanska.

En mycket intressant information att sprida mycket omkring dig.

En revolutionerande motor som drivs av permanentmagneter, som utvecklats av ett japanskt uppfinnare har nu satts i produktion.

Energibesparingar på 80%, brist på värme och ljud ... är tilltalande mer än en investerare! Kuhai Minato vill dock betona lokal produktion av små enheter
oberoende.

Varnad av en kollega i kaos som hade just sett en fantastisk uppfinning - en magnetisk motor som konsumeras nästan ingen elektricitet - vår skepticism gjorde oss först nedgång
inbjudan. Om denna teknik var så stor, hur var det att det inte fanns inga kunder ännu?

Vi glömde inbjudan och det tillverkande företaget, tills vår vän återvänder till lasten.

"Ja", meddelade han, "de kommer att sälja 40.000 exemplar till en stormarknad kedja av lokalt hantverk. Så ser du? "

I Japan köper ingen 40.000 fans snabbköpet utan att vara ganska säker på att det kommer att fungera.

Gatorna i Shinjuku East är full bitar av många små fabriker och verkstäder, som fortfarande är det, egentligen inte bilden av ett högteknologiskt företag
Världen! Men det är där Nobue Minato, hustru till Kohei Minato, cogérante familjeföretag, välkomnar oss till utsidan av verkstad uppfinnaren.

Verkstaden tittar på garaget av en geo-found allt Hollywood version. Elektriska maskiner, kablar, mätinstrument, batterier, belamra scenen. Borrar, roller rack
kablar, plexiglas paneler och andra småsaker kantar väggarna täckta med diagram. I grund och botten, böjde huvudet i djupa tankar, baserad på teknik-maestro 58 år
människa.

Minato inte okänd för bataljonen. Han ägnade större delen av sitt liv att göra animation, musik och främja sångkarriär sin dotter i USA. Den
som infördes genom hennes närvaro, en STENTORS-röst och en hästsvans. Kort sagt skulle vi se bättre på ett podium eller bakom ratten på en cabriolet, cruising Kalifornien kusten snarare än lutar
på en hög av spolar och son på en gata trångt slumområden i Tokyo.

Vi får sällskap av en bankman i Osaka än femtio år med sin följe och finansiell rådgivare och revisor Yukio Funai. Banken bryr sig ett projekt
investeringar, medan andra bara vill se arbetet Minato magnetiska motor.

Vår uppmärksamhet attraheras av en prototyp av en luftkonditionering, placeras på en arbetsbänk, som tycks anpassa sig väl till en Toyota Corolla.

Börjar med en enkel förklaring av medlemsstaternas lagstiftning om magnetism och repulsion, visar Nobue drift och nyttan av varje maskin, sedan använda en magnetisk stav,
det sätter i rörelse hjulet Minato.

En närmare granskning av rotorn, ser vi att det är inläggningar med 16 magneter arrangerade snett. Det verkar som om position och vinkel av magneterna är tangentoperationen
Minato maskiner. När började fortsätter hjulet att rotera, som visade åtminstone att begreppet inte genererar ett magnetiskt lås.

Intill maskinen som leder Nobue är ganska tunga och ansluten till ett litet batteri. Hon leder en trumma av 35 1%, vilket skulle vara fullt kapabel att köra en
tvättmaskin.

Kommer att växla strömbrytaren och den stora rotorn roterar med 1,550 t / M. sanseffort och tyst.

Rings indikerar ineffekten och utloppet. Och finner vi att en källa till ca 16 watt animeras en uppsättning som ska konsumera minst 200 eller 300.

Nobue förklarar för oss att så här, inte alla maskiner som använder elektrisk energi för att animera två förrätter elektromagnetiska placerade på båda sidor och vars enda
fungerar ur rotorn magnetiska lås upp magnetiserade bågen.

Positionen och avståndet mellan magneterna är sådana att när den rörliga rotorn håller repulsion mellan statorema och rotorpolerna den i enhetlig rörelse i riktning
antihorlogique, detta är awesome!

Beger vi oss sedan till en som är ansluten till en generator och bedövas. Mätarna indikerar en inmatningsström till statorns elektromagneter på ungefär 1,8 volt och
150 mA, medan generatorn producerar 9,144 volt och 192 mA av produktionen, gör

beräkningen: 1,8 x 0,15 = 0,54 x 2 W vid ingången och 9,144 x 0,192 = 1,755 W till utgången [Översättarens anmärkning: 3.25 gånger eller fler].

Men fysikens lagar förbjuder ett system producerar mer än det tar emot. Samtidigt som vi talar med Kohei Minato, jetns oss en titt under arbetsbänken för att se
det inte finns några dolda son.

Minato försäkrar oss att han inte har överträtt de fysiska lagarna, den oväntade extra kraft genereras av den magnetiska kraft permanent magnet rotor. "Jag gör
utnyttja en av de fyra naturkrafterna ", sade han.

Vi lärde oss i skolan att magneter alltid var bipolär och därför en rörelse av magnetisk induktion alltid hamnade inlåst i steady state. Men
Minato förklarar att genom att försiktigt justera position magneter och tidpunkten för impulser till rotorn kan nå den punkt där repulsion mellan rotor och stator (ringen
fast yttre magnetfält) är övergående. Denna obalans orsakar en kontinuitet i rörelse, i stället för ett dödläge. [För ytterligare förklaring, se sista kapitlet: hur gå
magneterna i rörelse?

Nobue Minato visar två enheter som kan övertyga potentiella investerare om att detta verkligen fungerar.

Först en prototyp avsedd för 14.000 fläkt ventilation av en livsmedelskedja (med tre fläktar genom munnen). Denna uppsättning är nästan identisk med
fan placeras alldeles intill, tillverkad av Mitsubishi, som för närvarande används överallt. Testerna visade att luftflödet är samma för båda.

Den andra prototypen är att luftkonditioneringen för bil märkte vi vid inträdet. Avsikten är att Nippon Denso, den största japanska tillverkaren av denna typ. Anordningen är
anmärkningsvärt kompakt och erbjuder samma kompakta profil och en konventionell apparat. Tydligt förbättrar den kreativa förmåga Minato.

Minato klagar med den kulturella och sociala enhetlighet i Japan. För år var han betraktades som en excentrisk eftersom han försörjde sig spela piano, och
Bankers och investerare undvek honom på grund av sin vana att proklamera att han hade funnit, ensam och utan utbildning, en revolutionerande teknik.

Men efter demonstrationen stod Osaka bankiren och sa att gå innan han skulle ge 100 miljoner yen i investeringsfond.

Minato ser på oss, leende. Vi har fört honom lycka eftersom detta är den tredje största investeraren i veckor att ägna åt intresset.

När de andra parterna, ber vi Minato vad han planerar att marknadsföra sin teknik. Hans plan är klar och enkel. Han har för avsikt att behålla kontrollen och inte sälja i Japan
att börja se till att saker händer som han vill. Han avstår från USA och Kina, där hans upplevelser var negativa. "De första stegen är avgörande
att förfina teknik och se bra produkt. Under denna tid ville jag inte belasta mig med juridiska problem och skydd av immateriella rättigheter. "

Minato planerar ändå att patentera sina uppfinningar och exportera och är relaterat med potentiella partners utomlands för detta ändamål.

Medan andra i hans ställe skulle frestas att lägga ut allt till en mer kraftfullt företag, var Minato drivs också av en oro för social rättvisa och ansvar. Det 40.000 motorer
för butikskedjor tillverkas av en grupp av små fabriker och Ohta-ku Bunkyo-ku, har norra utkanten av Tokyo, ett minskande område.

På 1980-talet bildade dessa små verkstäder grundval av produktiva ekonomiska mirakel och Japans Chiyoda och drivs av idén om rehabilitering dem. Deras erfarenhet är en
garantera att kvaliteten på motorerna kommer att vara lika bra som om de görs i en stor fabrik.

Trots sin beslutsamhet att starta inhemska skalan, Minato redo för den internationella marknaden. På sin meritlista har han sex år i livet och näringslivet i Los Angeles och
innehar patent i. 48 länder.

Det spelar piano i 15 år har han erfarenhet i USA, och detta är genom att öva det instrument som inspiration kom till honom en magnetisk motor projekt, uppfinningen av
som han började sin forskning i 1970-talet.

Men i 1990, tillfälligt han all verksamhet för att hjälpa sin 20 åriga dotter, Hiroko att göra karriär tythm och blues stjärna i USA. Minato har en stark känsla av familjens sammanhållning,
Hiroko sedan sökte berömmelse och förmögenhet fick pappa vara närvarande för att vägleda henne. Detta företag lyckades 1995 då Hiroko nått hit parad av dans.

Minato återvände till Japan 1996 och återupptog hans magnetiska motor projekt. Året därpå visade sina prototyper till energileverantörer, regeringstjänstemän och vissa
andra under en fem-dagars konferens i Mexico City. Det väckte intresse och insåg att hans uppfinning kunde möta det globala behovet av energi.

Hans beslut att genomföra sin uppfinning blev starkare efter andra presentationer och tal i Korea och Singapore och fick stöd av de första investerarna.

Han tillbringade slutet av 1990-talet att utveckla sin prototyp och varit i kontakt med sin advokat för att få patent i större länder. Hans amerikanska erfarenheten hade
övertygad om att rättsligt skydd var viktigt, även en försening på flera år publiceringen av tekniken.

Ironiskt nog, när han beviljades patent i 47 länder, kastade det japanska patentverket sig under förevändning att hans uppfinning "hade ingen chans att arbeta" och att han hade
förfalskade hans demonstrationer. Men några månader senare hade denna organisation att ompröva sitt beslut och fann att det amerikanska patentverket hade beviljat honom två (se US
Patent nr 5,394289).

Minato märkt: "Detta är typiskt för trångsynta byråkrater japanska: det tog den amerikanska att erkänna giltigheten av min uppfinning."

Sedan 2001 hade Minato fulländat motorer och kontaktade tillräckligt investerare att inleda förhandlingar på internationell nivå, med början en saudisk företag,
följt av andra amerikanska och andra länder. Dessa framsteg, dock fick ett olyckligt bakslag i attacken mot världsprisindex tornen Trade Center i New York September 11, 2001. Den
Saudierna tillbaka och Minato befann sig på ruta ett.

Men idag är det återigen redo att fortsätta. Första order är på väg och andra programmerade prototyper. Han insåg att
deltagande av affärsmän inte var nödvändig. Han välkomnar förfrågningar från investeringsbolag som kan föra henne strategiska fördelar och trovärdighet.

Company of Japan Magnetic Fan Minato planerar att sluta en rad handelsavtal under första halvåret 2004.

På samma effekt och vridmoment, Minato-motorer förbrukar endast 20% eller ännu mindre, energi som krävs för konventionella motorer.

De stannar sval vid beröring och göra inget ljud mekanisk eller elektrisk.

De är inte bara billigare, men säkrare och miljövänligare.

Konsekvenserna är enorma, USA ensam, de elektriska motorerna bara förbrukar nästan 55% av elektrisk energi.

Medan de flesta fabrikschefer skaffa sig de billigaste motorerna möjligt, är de regelbundet informeras av organ såsom NEMA (National Electrical
Tillverkaren! Förening), kostnaden för drift av en motor 20 år: totalt 100%, representerar förvärv av motorn endast 3%, 97% är den
strömförbrukning. Det är inte ovanligt att en motor som kostar US $ 2.000 för köp konsumerar 80.000 värde av el (0,06 cent per kWh).

År 1992 tog en verkningsgrad lagstiftningen effekt på federal nivå i USA, varvid motorerna drabbas särskilt hårt, och de som kan göra en besparing på cirka 20%
anses mycket effektiva.

Det är det Minato är på väg att starta en motor som sparar 80%, placera den i en helt ny kategori. Driftskostnaden av US $ 80.000 kommer att sjunka till
16000 dollar. Multiplicerat med de miljontals motorer som används i USA, Japan och runt om i världen, är detta en avsevärd besparing.

De anmärkningsvärda egenskaper uppfinningen Minato, energibesparing, ingen utsläpp av värme eller buller, göra ytterligare
perfekta inhemska program: persondatorer, mobiltelefoner, (en miniatyr generator är under övervägande), bland annat.

Den magnetiska motorn kostar mindre att tillverka än en konventionell motor, eftersom, som avger nästan ingen
ingen värme, rötor och stator kan vara monterad i ramar tillverkade av plast.

Dessutom öppnar den energi begränsningen inom tillämpningsområdet där energin tillgången är begränsad. Vid den tidpunkt då
produktionen är främst för att ersätta befintliga anläggningar, men sade Minato, motorn har tillräckligt vridmoment för att driva ett fordon.

Det är möjligt att koppla en magnetisk framdrivning generator och producera mer el än vad den har varit
injiceras vid ingången. Enligt Minato genomsnittliga effektiviteten är 33%.

I de flesta vetenskapliga kretsar blotta omnämnandet av system "surunitaires" orsakar
isiga skepsis. Men om vi kan få idén att Minato enhet kan producera rörelse och vridmoment tack vare sin unika principen och hållbar permanentmagnet framdrivning,
så är det klart att den elektriska strömmen kan framställas än vad som förbrukas. Faktum är att om systemet kan kontinuerligt leverera ett överskott av makt, av alla hushåll
världen kommer att be.

"Jag kan inte springa efter pengar", Minato sade: "Jag har lyckats min karriär som musiker, men jag vill ta
mitt bidrag till samhället, jag vill hjälpa små andra klassens fabriker här i Japan och på andra håll. Jag vill vända trenden induceras av de multinationella företagen. Det finns utrymme för
truster, men som vi såg i oljeindustrin, är energi ett område där en innovation, eftersom detta inte kan anförtros de multinationella företagen. "

Minato var på väg att sluta ett avtal med Enron [Översättarens anmärkning: bedräglig konkurs, ersatt av OPCO]
Men idag är engagerad i ett uppdrag: att stödja små och oberoende och täck dem med en värld av hans otroliga maskin.

"Vårt projekt är att samla små företag att gå samman och producera en dagens teknik täcker en
brett spektrum av tillämpningar. "

Minato magnetiska motorn är helt annorlunda från de andra fyra huvudtyperna av motorer vanliga idag. System
den mest moderna, AC [växelström], DC [DC] servo-eller stepper, alla använder i stort sett samma princip om elektromagnetisk dragningskraft som upptäcktes
Det finns nästan 200 år. Deras design innebär stora förluster på grund av kärnorna och lindningar vagabonderande strömmar, som omvandlas till värme.

Minato använder motorn som en källa för energi repulsion av kärnan. Han led mycket få förluster, nästan ingen värme
och ett utbyte av 330%, ojämförligt överlägsen konventionella motorer.

De flesta testuppsättningar bestå av en rotor Minato icke magnetiska skikt toppad med tre kraftfulla
Sumitomo Neomax magneter (neodym / järn / bor) placeras var 175 grader och 5 grader av vinkeln täcker omkretsen av rotorn [Översättarens anmärkning: dvs 5 ° passerar genom varje varv]. Magneterna har
en kraft av 5000 gauss och interagera genom elektromagnetisk repulsionen med två diametralt motsatta statorer.

De stator elektromagneter stöta bort de permanenta magneterna i rotorn och att de placeras snett,
är tangentiell och repulsion orsakar vridning. Elektromagneterna pulseras i intervaller och för särskilda löptider, (ca 10 millisekunder vid start,
avtar till 2 ms när rotorn når sin marschfart), så att de är endast aktiva när de är framför en rotormagneten på flykt.

Många uppfinnare har tidigare försökt bygga magnetiska motorer, men Minato är det enda
har hittat lösningar på problem.

Den första är överklagandet. repulsion, som inte attraktion, vilket minskar den energi som krävs. Sedan vinkeln
positionering av magneterna på rotorn, exakt som beräknas ge en krusning effekt mellan de respektive områdena rotorn och statorn, så att en "studsar" på den andra,
producera den drivande kraften. Slutligen tog makten av magneter, och uppkomsten på 1980-talet, neodym magneter för att göra detta möjligt.

Den nord-sydliga strukturen i varje magnet kan upprätthållas genom att konstruera rotorn i tre skikt:
i det övre skiktet har magneter Neomax nordpolen till utsidan, följer en icke-magnetiskt skikt, och i de tredje magneterna har sydpol mot utsidan (dvs mot
centrum av rotorn). Dessa skikt är i linje i nord-sydlig motsatta poler av två elektromagneter. Tid för solenoider är nyckeln som ger "punkten
känslig "framställning av repulsion mellan stator och rötor.

Tempot tillhandahålls av sensorer som tar emot signaler från taggar strax före programmet varje
rotormagneten. Rotorn startas och stoppas genom att applicera och bryta effekten till de två elektromagneterna hos statorn. Efter en period av hastighetsminskning, stannar rotorn genom att rikta
magneter på järnkärnorna hos de två elektromagneterna i stator.Q

(Källa: John Dodd med behörighet att trycka Japan inc.magazine, mars 2004 edition

hemsida: http://www.japan.com/technology/index.php)

Översättning: André Dufour

Utdrag från Nexus Magazine nr 34 sidan 54-59 september-oktober 2004

Källa:

Nexus Magazine # 34

Minato insåg att det rättsliga skyddet genom patent och licenser var viktigt, även om det orsakar förseningar på två år
att sprida tekniken.

Under 2001 var Minato färdiga, avancerade motorer och det kan vara tillräckligt för investerare att vara relaterade
ett stort multinationellt, främst Saudiarabien och andra företag har följt USA och andra länder, men attacken mot World Trade Center har drivit sina planer och saudierna
drog sig tillbaka.

För närvarande är på Ohta-ku och Bunkyo-ku, blir öde område norr om Tokyo, en grupp av små tillverkare
bygga 40.000 erfarna motorn styrs av en kedja av butiker. Minato-konto återuppliva dessa små verkstäder som tidigare på 80-talet
solid grund av japansk industriella och ekonomiska mirakel.

Idag är Minato klar, är den första ordern pågår, att invänta ytterligare order på andra prototyper. Han arbetar
speciellt på en prototyp av ultra-kompakt bil luftkonditionering för Nippon Denso största japanska tillverkaren på detta område.

14.000 butiker har var ordnade 3 fans vars presentation och effektivitet är identisk med den Mitsubishi
allmänt använda hittills.

Så varför föredrar en fläkt Minato?

Minato motor för samma vridmoment och hästkrafter förbrukar endast 20% av den energi som förbrukas av en konventionell motor, och
kan göra ännu bättre. Il ne chauffe pas, n'a pas de nuisances électriques ni acoustiques. Il est vraiment plus sûr et il est de fait meilleur pour l'environnement. De plus, le moteur
magnétique de Minato a un coût de fabrication inférieur au moteur classique, car le bâti est en plastique puisque le moteur ne chauffe pas.

Si on songe que, pour les seuls USA, 55 % de l'électricité du pays sont dévorés par les moteurs électriques…L'économie serait
formidable !

En prenant seulement comme exemple les ventilateurs :

- le coût à l'achat ne représente que 3 % du coût global de l'appareil sur une durée de vie de 20 ans

- mais son coût en électricité représente les 97 % restants. Il est tout à fait courant pour un moteur de $2000 de consommer $80000
d'électricité (à 0,06 cents le kw/h).

Depuis les nouvelles législations en vigueur aux USA, on considère qu'une économie de 20 % est très efficace ; l'utilisation de
moteurs de Minato induirait, elle, une économie de 80 %. Le coût précédemment cité de $80000 chuterait alors à $16000. Imaginez l'économie fantastique sur toute l'Amérique, le Japon et ailleurs
dans le monde !

Les moteurs de Monsieur Minato

Comme pour de nombreux autres moteurs dont le signalement est donné dans nos
pages, le moteur de Minato a comme caractéristiques une disposition judicieuse des aimants pour tourner sans se bloquer.

Dans l'atelier de la société Minato, se trouvent de nombreux moteurs. L'un d'eux est muni d'un gros rotor de 35 kg qui pourrait
faire tourner une machine à laver.

On presse le bouton commutateur et le gros rotor tourne à plus de 1500 tours / min sans effort et silencieusement. On peut lire sur
les appareils de mesure l'énergie entrante et sortante. Que voit-on ? une source d'énergie de 16 watts peut entraîner un moteur qui aurait besoin d'au moins 200 à 300 watts !

Madame Minato explique que ce moteur comme tous les autres utilise seulement l'électricité pour les deux stators électromagnétiques
de chaque côté de chaque rotor : ils servent à donner un bon élan au rotor passé son point d'immobilisation et ensuite sur l'arc d'aimants suivant.

Les angles et les espaces que les aimants font entre eux sont tels qu'une fois le rotor en mouvement, la répulsion entre les stators
et les pôles du rotor le maintient en mouvement dans le sens anti horaire et ce, sans à coups.

Un autre moteur relié à un générateur affiche des résultats impressionnants :

Environ 1,8 volts et 150mA d'entrée sur les électroaimants du stator

Et en sortie au générateur 9,144 volts et 192 mA.

1,8 x 0,15 x 2 = 540mW d'entrée

9,144 x 0,192 = 1,755W de sortie.

Minato affirme qu'il ne transgresse pas de lois physiques, simplement, avec la force magnétique des aimants incorporés au rotor, il
maîtrise une des quatre forces fondamentales de la nature. Certes, il a du régler avec précision le positionnement des aimants et le » timing » des impulsions aux stators jusqu'au point où la
répulsion entre le stator (l'anneau magnétique externe) est de courte durée, c'est ce qui crée le mouvement suivant plutôt que l'immobilisation.

Source: http://quanthomme.free.fr/nouvelles2004/nouvelle07042004.html

Voir aussi:

http://www.onpeutlefaire.com/forum/index.php?showtopic=4263

http://alter.over-blog.net/article-870663.html

http://jnaudin.free.fr